LNG加气站的空温气化器如何操作
1、关闭LNG加气站的空温气化器出口阀，缓慢打开空温气化器的进液阀，待空温气化器内压力与贮罐内压力相等时，缓慢打开空温气化器出口阀。
2、松开(逆时针)调压阀调节螺栓，调压撬报价，关闭用气点阀门，打开调压阀进口阀门、出口阀门;分别逐个调节调压阀至设定压力，一般一级调压调至0.09～0.095Mpa，二级调压阀根据用户要求调节。
调节方法：旋紧(顺时针)调压阀调节螺栓，同时注意阀后压力表指针的变化，当指针接近设定压力时，缓慢调节直至压力稳定在设定压力值位置。
3、打开用气点阀门，点火用气，观察用气使用情况，并注意调节调压阀，以满足用气点使用压力，调压撬生产厂家，稳定后锁紧调压阀调节螺栓，旋上保护罩。
管道及相关设备使用液化天然气时
管道及相关设备使用液化天然气时，应先用氮气置换管道及相关设备中的空气，再用天然气置换管道及相关设备中的氮气，保证系统中天然气的含量后，调压撬厂家，方可使用液化天然气。
正常用气时，可根据车间用气量确定是开两台空温气化炉还是开一台空温气化炉。
打开空温气化炉前后的相关阀门和供车间用气点的阀门，缓慢打开储罐出液阀门，液化天然气(LNG)通过空温气化炉吸收空气中的热量，将液体介质汽化成气体，同时将气体加热，使气体接近常温。
LNG车辆改装的注意事项：LNG﹨n储存钢瓶必须为双层真空结构，调压撬，因为LNG在-162℃低温储存，需要钢瓶有良好的保温性能；钢瓶必须设置安全阀，当钢瓶内的LNG燃料长期不用时，会出现﹨n汽化现象，设置安全阀可以保证安全性；发动机要求的燃料供气压力为0.65MP，且要求能稳定供气，供气温度在20-50℃；发动机采用电控单点喷射技﹨n术。
LNG汽车行驶问题：使用LNG作为燃料，一个335升的钢瓶，能行驶500公里以上，解决车辆行驶里程问题；一个335升的LNG钢瓶自身重量为225kg，充满后的重量为353kg，并且安装在车架上，大大降低车辆的，提高了车辆行驶安全。
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