加气站槽车按规定的位置单独停放，充满液体的槽车不得进入车库。
槽车中途停放，必须遵守LNG气化站的下列规定：

　　(1)驾驶员和押运员不得同时远离车辆;

　　(2)不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方;

　　(3)停车位置应通风良好，10m以内不得有明火和建筑物，夏季应有遮阳措施，防止曝晒;

　　(4)中停车检修时，应使用不产生火花的工具，不准有明火作业;

　　(5)途中停车如果超过6h，应与当地门联系，按的安全地点停放车辆。

LNG气化撬的保养工作

LNG气化撬的保养工作：

　　1、定时查看调压器出口压力是否能到达工作要求，如有不正常现象，就要及时查看维护。

　　2、定时查看调压器封闭压力，如封闭压力过高或漏气，CNG调压箱，应查看调压器主阀及指挥器皮膜是否老化或破损并清洗调压器阀口。

　　3、定时查看堵截阀的堵截压力。
如堵截压力过低，则应查看绷簧是否失去应有强度或折断并从头调整堵截阀；如堵截压力过高或漏气，则应查看堵截阀皮膜是否老化并破损。
定时查看堵截阀的封闭特性，CNG调压设备厂家，如果堵截后封闭不严，CNG调压，则应查看并清洗堵截阀阀口。

　　4、定时查看安全放散阀情况及放散压力。
如安全放散阀放散压力过低或漏气，应查看安全放散阀皮膜是否老化或破损、绷簧是否失去应有强度或折断及清洗放散阀阀口；如放散压力过高，则应从头调整安全放散阀。

　　5、定时换调压器及堵截阀、安全放散阀皮膜，周期应视燃气质量而定。

　　6、定时翻开过滤器上的排污阀排放污物。

　　7、定时清洗过滤器滤芯。

天然气分输站是在需要供气的地方设的一个经销点，一般建在长输管线之上，用来分配长输管线天然气，其下游一般可分配给多个城市门站，CNG调压门站，主要的功能是对需要天然气的地方进行过滤、计量和调压之后，从而保证日常的供气。
天然气分输站用来运送的长管拖车，可用于给长管拖车加气，之后运往天然气门站的一个中转站上。
按照压气站在管道沿线的位置分为起点压气站、中间压气站及终点充气站。

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欢迎来电垂询，联系人：韩民（副总）。